バックホウ台船浚渫施工支援システム DGX

バックホウ台船浚渫施工支援システム DGX

バックホウ台船浚渫施工支援システム DGX i-Construction対応


DGX(ディージーエックス)は、バックホウ台船による浚渫施工を効率的かつ安全に支援する日本製のICT施工管理システムです(アクティブ・ソリューション株式会社製品)。GNSSと高精度IMUを組み合わせた「バックホウ3Dマシンガイダンス」に「台船誘導」を加えたハイブリッド構成により、経験値に頼らない品質確保若手の育成へ貢献します。施工履歴やバケット刃先による出来形の計測が可能で、生産性向上に寄与。操作理解が容易で、ICT対応かつ設定が容易なため、現場導入もスムーズです。





DGXの主な特徴


台船誘導

Point1 台船誘導


台船誘導機能で安全に施工をアシストします。
水深が浅く、狭い河川でも安全で効率的な施工をアシスト可能。
目標位置を設定することで、現在位置から目標位置までのをガイダンスします。







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Point2 浚渫3Dマシンガイダンス


マルチビーム測量による、水底地形情報(点群データ)を確認しながら掘削作業が可能。
水底地形情報(点群データ)取り込み、刃先による出来形計測データ計測が可能。
GNSSによるZ座標計測、現在潮位(T.P、A.P.等切替可能)計算、画面表示機能有。
DXFによる平面ガイダンス機能有。
バケット位置の不要な軌跡データを自動で排除する独自データフィルター機能搭載 。
「旗入れ」機能。画面上で任意箇所にマーキング可能。

ブレーカーでも利用可能。


水深メッシュと堀跡表示をナビゲーションボタンで切替。






推進メッシュと堀跡表示


出来形

Point3 出来形管理


国土交通省“施工履歴データを用いた出来形管理要領”に対応。
バケット刃先の情報をリアルタイムに保存。
国土交通省「施工履歴データを用いた出来形管理要領」に対応しており、施行履歴をそのまま出来形管理に利用することが可能です。



構成図

構成図

設置例

設置例

H社様 新造船にDGXを移設いただきました。既存船から新造船への移設にも対応しています。

F社様 既存船2隻にシステムご導入いただきました。技術継承の面でもご活用いただいております。

M社様 図面の取り込みや工事座標の設定についても、お客様にて実施いただいております。

K社様 導入後は、他のバックホウ船にも同システムの展開を進めてくださっています。

お気軽にお問合せください
バックホウ台船浚渫施工支援システム DGXは日本製です。
設定の容易さをはじめ、さまざまな点で多くのお客様にご満足いただいております。
コストに合わせて、柔軟な機器構成や補助金を活用した提案が可能です。
また、リアルタイムに潮位を補正するオプションもご用意しています。

海洋機器部 問合せ先